Foto: Trafikverket
Västlänken bliver en 8 km lang dobbeltsporet jernbane, hvoraf de 6 km løber i en jernbanetunnel under Göteborg. Med tre nye undergrundsstationer bliver det lettere og hurtigere at rejse i byen, og der bliver færre skift.
Behovet for store dybe skakter i byens centrum udgør en betydelig teknisk udfordring.
Byggestart er planlagt til 2018, og jernbanen forventes at være driftsklar senest i 2028.
PLACERING:
Sverige
PERIODE:
2012-2014
KUNDE:
Trafikverket
COWIS YDELSER: