Det danske ingeniør- og konsulentfirma COWI skal sammen med Ove Arup og Partners i Hongkong detailprojektere broen og har netop underskrevet kontrakten med klienten Highways Department i Hongkong. Broen forventes at koste ca. fem milliarder kroner og vil stå færdig i slutningen af 2007.

Projektet bliver en del af Route 9, som vil forbinde øerne Tsing Yi med Kowloon. Broen spænder over Rambler Channel som er indsejlingen til en af verdens travleste containerhavne og kommer til at ligge vis-a-vis med det centrale forretningsområde i Hongkong. Dermed bliver Stonecutters broen et vigtigt vartegn for millionbyen.

"Stonecutters bro er et af COWIs hidtil mest prestigefyldte projekter, som er vundet i konkurrence blandt verdens største ingeniørfirmaer. Alene broens fantastiske beliggenhed midt i Hongkongs pulserende forretningsliv gør den til noget helt enestående," siger afdelingschef i COWI Lars Hauge.

Med projektet cementerer COWI sin internationale position som en af de førende, når det gælder projektering af store kabelbårne broer. Projektet er samtidig en naturlig følge af COWIs involvering på de store skandinaviske og andre internationale broprojekter som bl.a. broerne til Botniabanen og Årsta broen i Sverige, Chacao bro i Chile og Naini broen i Indien.

Til at løse opgaven i Hongkong vil COWI bl.a. trække på sine erfaringer fra Øresundsbroen, Farøbroen og Pont de Normandie i Frankrig, hvor hovedspændet også er en skåstagsbro. Når projektet er på sit højeste vil omkring 20 ingeniører fra COWI være involveret.

Publiceret 05.03.2001