Hjem / Skip Navigation LinksNyheder / Nyhedsarkiv / Samfund / 8000 fordele ved at cykle i smilets by

8000 fordele ved at cykle i smilets by 

Foto: COWI
Hver dag suser 7900 cyklister forbi informa-tionssøjlen på Frederiks Allé i hjertet af Århus.

Århusianerne bliver taget med på råd i kampagnen Århus Cykelby, der skal gøre det mere attraktivt og sikkert at vælge cyklen.

Århus Kommune har en plan - en cykelhandlingsplan. Med 70 millioner kroner i rygsækken vil kommunen forbedre vilkårene for byens mange cyklister. Kampagnen Århus Cykelby bliver frem til 2012 rammen om de mange cykeltiltag.

Sammen med Aros Kommunikation og Veksø A/S står COWI for branding og kommunikation af kampagnen, der udover hjemmeside, aviser og trykte bannere også kommer til at udvikle sig på Youtube, Flickr, Facebook og via borgernes mobiltelefoner.

Mindre CO2 og mere motion”Århus er på vej til at blive en attraktiv by at cykle i, men der er stadig mange ting, som kan blive bedre. Der er lutter fordele ved at gøre trafikken mere indbydende for cyklisterne. Det nedbringer CO2-udslippet, letter trafikken i bykernen, og så er det desuden en nyttig måde at få dækket det daglige motionsbehov,” siger rådmand for Teknik & Miljø, Peter Thyssen.

Borgerne er med
Århus Cykelbys slogan hedder ”8000 fordele ved at cykle” med tydelig henvisning til midtbyens postnummer:

”Det er vores mål, at vi skal have sat navn på alle 8000 fordele i løbet af de næste år. Vi ved godt, at det er et ambitiøst mål, og det kræver, at vi får borgernes og cyklisternes hjælp,” siger projektleder i Århus Kommune, Pablo Celis.

Derfor går Århus Cykelby i dialog med borgerne og inviterer dem til at deltage aktivt på kampagnens hjemmeside og gennem sociale medier som Youtube, Twitter og Facebook.

CykelregnskabDerudover vil 1000 århusianere i oktober blive spurgt, hvad de mener om forskellige forhold i Århus Cykelby. Svarene vil sammen med en lang række nøgletal for cykeltrafikken i Århus indgå i det første cykelregnskab, der udkommer i foråret 2010. 

Mere informationÅrhus Cykelby skal også sikre cyklisterne bedre og mere information om de trafikale og vejrmæssige forhold.

Den første informationssøjle er allerede opstillet på Frederiks Allé ved rådhuset. Her kan cyklisterne se hvilket nummer cyklist, de er. Formålet med informationen er at vise cyklisterne, at de tæller og er påskønnet. Hver dag cykler i gennemsnit 7.900 forbi tælleren på Frederiks Allé.

Århus Cykelby bliver for alvor synlig i uge 42, 2009, hvor kampagnens hjemmeside går i luften, og hvor plakater på bl.a. busser og stoppesteder spreder budskabet i byen.

Af Annemette Gravgaard Larsen, amgl@cowi.dk
Publiceret: 12.10.2009

Cykelhandlingsplan i Århus 

Byrådet i Århus vedtog i 2007 en cykelhandlingsplan til 70 millioner kr. Hovedindsatsområderne er:

  • Sammenhængende cykelrutenet
  • Fremkommelighed i kryds
  • Trafiksikkerhed
  • Parkeringsforhold
  • Kombinationsrejser (cykel + bus/tog)
  • Drift og vedligeholdelse
  • Information og dialog

SIDST OPDATERET: 12.07.2010