”Det er en elegant måde at supplere det trykte medie på. En annonce i en avis er f.eks. et øjebliksbillede, men en 3D-model kan ligge i længere tid, så man får mere for pengene,” siger afdelingschef Jørgen Pedersen, COWI.

3D-modellering

I COWI har man etableret et team, der skaber 3D-visualisering af projekter. Her benytter man sig af allerede eksisterende terrænmodeller. Alt efter hvilken model man ønsker, kan man udarbejde en sammensmeltning af 3D og fotos og derudover designe modellen færdig ved at koble nye bygninger, veje og andre omgivelser på.

Det kan være via stillbilleder, der viser udvalgte dele af modellen, digitale videoklip, simulering af solens bane, eller med en såkaldt realtidsmodel, hvor man interaktivt kan bevæge sig rundt.

Fra bygning til byområde

Det er især kommunerne og amterne, der har taget brugen af 3D-visualisering til sig.

”Vi har set, at 3D er et utroligt stærk middel til kommunikation. Selv vanskelige projekter, f.eks. anlæg af veje og ændringer i byerne, opfattes meget nemmere af borgere, politikere og teknikere. Det er ganske enkelt et godt værktøj til at træffe vanskelige beslutninger,” udtaler Poul Nørgård, afdelingschef i Kort- og Geodata, COWI.

”Tidligere har vi typisk benyttet 3D og visualisering af bygninger, vejanlæg og enkelte komponenter, som f.eks. en bro. Men nu ser vi en udvikling, hvor man viser, hvordan de enkelte elementer passer ind i omgivelserne. Men får altså et mere korrekt billede,” tilføjer Jørgen Pedersen.

Støjen kan måles

I dag arbejder man på en bedre integration for at kunne visualisere støjkonsekvenser. Det er dog stadig en teknologisk udfordring.

”F.eks. hvordan trafikken, miljøet og støjen påvirker et kontor eller lejlighed på 3. sal. På den måde kommer vi tættere på facts, og der kan træffes en beslutning på det rigtige grundlag,” siger Jørgen Pedersen.

Af Gitte Roe Eriksen  
Publiceret: 13.03.2006