Hjem / Skip Navigation LinksAktuelle temaer / Temaarkiv / Fjernvarme / Bæredygtig køling af Omans nye lufthavne

Bæredygtig køling af Omans nye lufthavne 

Foto: COWI

Fjernkølingsanlægget i lufthavnen i Muscat er COWIs største fjernkølingsanlæg nogensinde.

Fjernkøling skal sørge for komfortable temperaturer i Omans to internationale lufthavne. Strømforbruget er halvt så stort som ved traditionel aircondition.

Når man bygger en topmoderne lufthavn på et af klodens varmeste steder, er et køleanlæg en komplet uundværlig del. Sultandømmet Oman er på samme tid ved at opføre to internationale lufthavne, og passagerer og ansatte vil begge steder blive mødt af et behageligt klima trods tårnhøje udendørs varmegrader og luftfugtighed.

COWI er hovedrådgiver på lufthavnsprojekterne i hovedstaden Muscat og Salalah og har også stået for projektering af fjernkølingsanlæg begge steder. Anlægget i Muscat er COWIs største fjernkølingsprojekt nogensinde.

”Fjernkøling er en langt mere bæredygtig form for køling end de traditionelle, individuelle køleanlæg, fordi energi og ressourcer udnyttes mere effektivt. Derfor foreslog COWI fjernkøling,” siger projektleder Niels Henrik Harbo.

Samme koncept som fjernvarmeDe to lufthavne tages i brug i 2010-2011. Lufthavnen ved Muscat får fra begyndelsen en kapacitet på 12 millioner passagerer, den anden på to millioner, og køleanlæggenes ydeevne bliver tilsvarende forskellig. Den største lufthavn udstyres med to køleanlæg på tilsammen 175 MW og den mindre med et enkelt anlæg på 12 MW.

Fjernkøling virker ligesom fjernvarme: Et centralt placeret køleanlæg forsyner airconditionanlæg i mange forskellige bygninger med afkølet vand, herunder i terminaler, ’fingre’ og de parkerede fly. F.eks. har en jumbojet samme kølebehov som en mellemstor kontorbygning.

Miljøet tilgodesesBæredygtigheden er tænkt ind mange steder. En energieffektiv køleproces kræver fordampning af betydelige mængder vand, men 20 procent af vandforbruget dækkes ved at genbruge kondensvand fra airconditionanlæggenes køleflader.

Spildevandet fra køleprocessen opsamles og genbruges til lufthavnenes vandingssystemer. En stor vandtank fungerer som kuldelager, sådan at køleanlægget kan dimensioneres noget mindre end ellers og operere mere energieffektivt, fordi belastningen udjævnes over døgnet.

”Det opvarmede returvand fra bygningerne afkøles af eldrevne kølemaskiner, men strømforbruget er kun halvt så stort som ved traditionel køling,” siger Niels Henrik Harbo.

Af Eva Isager
Publiceret: 05.03.2009

SIDST OPDATERET: 13.02.2012